據媒體報道，美國商務部計劃下個月發布有關聯網汽車的擬議規則，并預計將對中國和其他國家生產的一些軟件實施限制。
出口管制負責人艾倫·埃斯特維茲在科羅拉多州的一個論壇上表示：“我們正在考慮一些零部件和軟件，雖然不是整輛汽車，但一些管理軟件和管理汽車數據的關鍵驅動部件必須在盟國生產！
今年5月，商務部長吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)表示，商務部計劃于今年秋季發布針對中國制造汽車的擬議規則，并表示在拜登政府于2月啟動對中國汽車進口是否構成國家安全風險的調查后，拜登政府可能會采取“極端行動”，禁止或限制中國制造汽車。
對于美方的行為，中國外交部曾表示，這種把經貿問題政治化的做法只會阻礙美國汽車產業的發展。中方敦促美方停止泛化國家安全概念，停止歧視打壓中國企業。
中國外交部發言人毛寧稱，中國汽車在全球廣受歡迎，靠的不是所謂的“不公平”做法，而是在激烈市場競爭中形成的技術創新和過硬品質。中國始終向全球汽車企業敞開大門，美國車企一直充分享受中國大市場的紅利，反倒是美方大搞貿易保護主義，設置歧視性的補貼政策等障礙，嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。這種把經貿問題政治化的做法，只會阻礙美國汽車產業的發展。
中方敦促美方尊重市場經濟規律和公平競爭原則，停止泛化國家安全概念，停止歧視打壓中國企業，切實維護開放、公平、非歧視的營商環境。
來源：鳳凰科技網
